濟南打造“無(wú)護欄價(jià)格城市”，為何還有護欄網(wǎng)價(jià)格？交警這樣回應

關(guān)鍵詞：護欄網(wǎng)價(jià)格  發(fā)布于：2020/9/8 8:37:37

　　近日，濟南市政協(xié)組織6位政協(xié)委員與市公安局相關(guān)負責人以網(wǎng)絡(luò )視頻連線(xiàn)的方式開(kāi)展提案辦理遠程協(xié)商，有政協(xié)委員提出，雙向總共4車(chē)道及以下的市區道路，應全部取消護欄網(wǎng)價(jià)格。濟南如何打造“無(wú)護欄價(jià)格城市”再次進(jìn)入人們視野。

　　就此，記者采訪(fǎng)了濟南交警支隊交通處交通規劃研究室主任田云強，據他介紹，目前，濟南市繞城高速以?xún)茸o欄共有187公里;其中，中心南京護欄124公里;機非護欄價(jià)格43公里;人非護價(jià)格欄20公里。

　　2013年至今，交警部門(mén)先后拆除了歷山路、解放路、北園大街、奧體中路、二環(huán)東路、標山南路等42條道路的隔離護欄價(jià)格，共計83.9公里;近幾年隨濟南道路改造建設，通過(guò)道路橫斷面科學(xué)布置，又同步拆除了9條主要道路的中心隔離護欄價(jià)格和機非隔離護欄網(wǎng)價(jià)格，共計55.7公里。截至目前，市區有51條道路共計139.6公里的隔離護欄價(jià)格已被拆除。田云強介紹，市區符合拆除條件的南京護欄已基本拆除完畢，目前還沒(méi)有新的拆除計劃，只是下一步根據道路改造建設情況，具備條件的會(huì )考慮同步實(shí)施拆除。

　　濟南不是在打造無(wú)護欄城市嗎?為什么還保留了或者新設了一些南京護欄，其實(shí)原因是多方面的，田云強說(shuō)：“既要考慮到通行秩序的需要，還要能保障交通安全通行，降低事故發(fā)生率”。比如，六車(chē)道及以上的主干道，各種交通構成復雜，車(chē)流量極大，安全隱患大，原則上需要設置中心南京護欄;對于特殊的學(xué)校、醫院、商業(yè)街區、重要的交通樞紐、軌道站點(diǎn)、事故高發(fā)路段等點(diǎn)段，因規范秩序、防范事故、保障安全的需要可以設置人行、人非護欄價(jià)格。

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